作者：小编 日期：2025-07-03 01:14:10 点击数：
航空母舰之所以能在大洋上称霸，关键就在于其舰载机的战斗力，赋予航母极强的攻防能力。因此，评价一艘航母的核心指标，除了关注吨位和航速之外，舰载机的携带数量和起降效率同样至关重要。中国现役的辽宁舰和山东舰在战力上与美国航母仍有明显差距，原因不仅在于动力系统、吨位和舰载机数量不及美军，更在于舰载机的起降效率存在较大差距。
以山东舰为例，2024年进行了一次远洋训练，9天时间内共完成舰载机起降570架次，平均每天63架次。其中，约50架次由歼-15舰载机完成，其余十几架次则是舰载直升机起降。相比之下，美国航母的舰载机出动效率更为惊人。尼米兹号航母曾在1997年的演习中创下4天内起降975架次舰载机的世界纪录，平均每天达到243架次。
为了实现这一纪录，美军专门对尼米兹号航母进行了人员和装备的强化，舰载固定翼飞机数量提升至68架，并临时增加了大量飞行员和地勤人员。尽管如此，尼米兹级航母的舰载机出动效率依然受到蒸汽弹射器性能的限制。蒸汽弹射器每次弹射约消耗2吨淡水，连续使用会严重消耗航母的动力，弹射8次后，航速会从30节降至20节。通常情况下，4条弹射器连续使用两次后，就必须暂停，等待锅炉补充蒸汽。
在正常工作状态下，尼米兹级航母4条蒸汽弹射器每天总计可使用160次弹射，换言之，固定翼舰载机的最大日出动架次约为160架次，大约是山东舰的3倍。造成这种巨大差距的主要原因，首先是舰载机数量悬殊。山东舰最多携带36架歼-15，而尼米兹级可搭载约50架舰载机。每架舰载机每天的出动次数有限，过度使用会导致故障率大幅上升。
其次，甲板调度效率的差异也极为明显。山东舰的机库和甲板面积都小于尼米兹级航母，而歼-15体积明显大于美国的F/A-18战机。山东舰仅装备了两台舰载机升降机，而美国核动力航母的甲板调度效率要高出许多。加之美国海军在核动力航母运营方面已有数十年经验，其甲板作业流程早已非常成熟，中国在这方面仍有一定差距。
不过，随着福建舰服役的临近，这一差距有望大幅缩小，甚至出现反超。截至目前，福建舰已完成8轮海试，舰载机的电磁弹射起飞和着舰测试也基本完成。央视近期披露了福建舰的一些核心数据，某特约评论员透露，福建舰依托电磁弹射系统，预计能够实现每昼夜270至300架次的舰载机弹射起飞。
这意味着，除去无需弹射的舰载直升机，福建舰一天最多可起飞300架次固定翼舰载机，是山东舰的6倍之多，甚至超过美国尼米兹级航母的纪录。虽然福建舰尚未进行满编舰载机的极限起降测试，但设计团队已通过复杂的计算和模拟测试，得出了这一大致数值。
这些数据首先基于航母飞行甲板尺寸、弹射器和升降机布置、舰载机尺寸和数量、以及甲板作业效率的纸面计算。接着，地面模拟航母设施，配合人员和设备的真实作业，经过多次测试，得到更接近实际的平均值。最终，结合福建舰海上实际弹射数据，精确计算出真实环境下的舰载机弹射效率。
虽然辽宁舰和山东舰积累了大量数据，但福建舰甲板面积更大，舰载机调度效率更高，吨位比前两者多约2万吨，使其在相同海况下更加稳定，提升了作业效率。因此，前两艘航母的数据不能直接用来衡量福建舰的弹射性能。
作为央视披露的数据，自然不是空穴来风。敢于公开“270到300架次”的弹射数字，表明福建舰已完成相应的弹射测试。尽管这是理想状态下的最佳数据，实战中不可能持续达到此效率。比如，白天和夜间舰载机起降效率存在差异，大雾或暴雨等恶劣天气会影响舰载机起降速度，海况恶劣时甚至可能暂停舰载机起飞。
央视评论员特别强调“电磁弹射基本工况效率”，指的是中国自主研发的中压直流电弹射系统，其可靠性和效率领先美国的交流电弹射系统，验证了马伟明院士“领先美国”的论断。目前，全球仅有中美两国航母装备电磁弹射器，美国“福特”级航母采用中压交流电弹射器，而福建舰采用马伟明院士团队研制的中压直流电弹射器。
美国的电磁弹射器储能系统为交流电，多台弹射器共用一套电路，使用时需先将交流电转为直流电，能量损耗高达30%，还伴随严重电磁干扰，故障率较高。福特级航母原设计的日最大出动架次为270次，实际使用中不到100次，表现甚至不及蒸汽弹射器，令美军一度考虑换回蒸汽弹射器。
而福建舰采用的直流电弹射器跳过了电能转换环节，每台弹射器独立供电，能耗比美方低约30%。早在2012年，马伟明团队就完成了中压直流弹射器样机测试，经过近十年持续优化，福建舰配备的电磁弹射器已十分成熟，远非美方尚未完善的设备可比。
如果福建舰能实现每天270至300架次舰载机弹射，其实战意义非凡。最直接的体现是，一艘福建舰的航空火力，相当于4至5艘山东舰或2至3艘福特级航母，犹如中国一夜之间新增了数艘大型航母。
具体计算中，扣除约30架预警机和电子战机，福建舰每天可起飞的战斗机约270架。以歼-15T和歼-35B为主，每架舰载机平均携带8吨弹药，福建舰舰载机部队每日火力投送可达2000多吨弹药，足以摧毁2至3个美军航母战斗群。
从导弹数量角度看，270架次中约一半为携带反舰导弹的歼-15T，每架搭载4枚反舰导弹，合计540枚。这恐怖的导弹洪流即便被美军百分百拦截，也会耗尽防空导弹储备，令防御力大幅削弱，无法应对后续攻击。
而这还只是福建舰舰载机的火力投送。若加上护航的055型和052D型驱逐舰携带的反舰导弹，以福建舰为核心的中国航母编队，完全具备与两支美军航母战斗群正面抗衡甚至压制的能力。
在近海作战中，福建舰联合辽宁舰、山东舰，以及岸基航空兵和火箭军，足以对抗5至6艘美军核动力航母组成的特混编队。若台海爆发战争，美国派出2至3艘航母根本难以匹敌，反倒成了解放军的实战经验积累对象。考虑到美军装备妥善率现状，战时能否集结5至6艘满编航母都成问题。
综上，福建舰服役将极大改变亚太地区战略力量格局，美国从胜算不大演变为胜算渺茫，待中国电磁弹射航母数量增加后，美军将面临毫无胜算的局面。
目前限制福建舰舰载机出动的最大瓶颈是舰载机自身的可靠性。歼-15T与歼-35B均为近年服役的新型舰载机，若以福建舰携带约50架固定翼舰载机计算，达到每天300架次起降意味着每架飞机平均每日需起降6次。即使飞行员能承担如此高强度，飞机设备和航母拦阻索也将面临极大考验，拦阻索甚至需要2至3天更换一次。
在实战环境下，福建舰每天起降200架次舰载机已是非常出色的数据，达到甚至超越了福特级航母的水平，标志着中国航母战斗力已开始反超美国海军。
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