作者：小编 日期：2025-04-29 11:57:09 点击数：
全国两会期间，重庆代表团向十四届全国人大三次会议提交了一份备受关注的全团建议——《关于支持高质量建设重庆国际航空门户枢纽的建议》。在这份建议中，重庆代表团特别提到：“我市低空经济快速发展，集聚了宗申航空动力、驼航科技等低空经济关联企业1300余家。”
作为重庆低空经济的代表性企业之一，这家位于江津的企业——驼航科技究竟有何“硬实力”，让它在全国两会上被特别提及？
重庆驼航科技有限公司（以下简称“驼航科技”）的“驼峰”系列纵列式重载无人直升机，早已在多个高难度任务中崭露头角。其核心团队来自北京航空航天大学无人系统研究院、中航工业主机厂和研究所，以及无人机领域的头部企业，强大的技术背景为产品的卓越性能奠定了坚实基础。
从南海岛礁到海拔3600米的“英雄岭”，从陡峭山地到雨雾弥漫的复杂环境，驼航科技的产品一次次刷新了行业极限。
——南海岛礁物资运输，一直是海洋开发的“老大难”问题。而驼航科技的驼峰系列无人机却成功完成了国内首次远距离全自主物资精准吊运投放任务，为我国海洋开发提供了全新的解决方案。
——在海拔3600米的“英雄岭”，驼峰系列无人机圆满完成了为期8天的石油勘探试验项目，攻克了高海拔、低氧环境下的技术难题。
——面对重庆市万州区新场三维地震勘查项目陡峭的地形和多雨多雾天气，驼峰系列无人机精准吊运3.6吨山地钻机设备，助力绿色勘探，显著提升了作业效率。
这些看似“不可能完成的任务”，在驼航科技的手中变得“轻而易举”。其“驼峰”系列产品已广泛应用于应急消防救援、国土资源勘测、高原岛礁运输以及科研挂飞服务等领域，为传统作业模式带来了革命性的改变。
去年，驼航科技还与重庆电力公司“强强联手”，首次将重载无人机应用于李市110千伏输变电工程，成功解决了山区输电工程材料运输的难题。
驼航科技的“硬实力”，不仅体现在一次次成功的应用中，更体现在其持续的技术创新。
2025年，驼航科技将推出新一代产品“驼峰500H”，其性能将实现突破性提升。
——最大载荷能力突破300公斤，有效载荷大幅提升，使其在物资运输和设备吊运领域更具优势；
——搭载自主研发的“双余度”飞控系统，安全性大幅提升，能够满足10E-5次/每飞行小时的失效概率要求，为复杂任务提供可靠保障；
——动力系统实现国产化，搭配安徽航瑞H150发动机，供应更加稳定，还可根据国内实际需求进行优化升级，真正实现了“自主可控”。
这些技术升级，让“驼峰500H”在性能上更上一层楼，也让驼航科技在低空经济领域更具竞争力。
科研实力是企业发展的强大引擎，而持续的投入则是创新的基石。驼航科技始终秉持科研优先的发展理念，不断加大研发投入。
2023年，研发支出459万元；2024年，这一数字飙升至1300万元，增长近三倍。研发人员占比也逐年攀升，从2023年的16%，到2024年的23%，再到2025年的25%。
数据显示，目前驼航科技已获得发明专利6项、实用新型专利37项、外观专利2项、软件著作权3项。
同时，驼航科技还成为了中国航空运输协会会员单位、重庆市无人机产业协会理事单位、重庆市通用航空协会先进单位、重庆科技装备业商会先进会员单位，并获评重庆市高新技术企业、2024年重庆市专精特新中小企业。
这些荣誉背后，是行业对驼航科技的高度认可，也为其在低空经济领域的持续发展增添了动力。
“‘驼峰’重载无人直升机始终追求高载荷比和高可靠性。我们在研发性能优异的产品基础上，特别关注产品与应用场景的结合，力求解决用户的痛点和难点问题，从而获得更高的客户黏性。”驼航科技相关负责人表示。
下一步，驼航科技将紧抓低空经济发展机遇，不断升级产品，深挖高附加值、高频次运输需求的应用场景，争取在更大载重和更多应用场景上取得突破，为推动低空经济发展，助力高质量建设重庆国际航空门户枢纽增添动能。
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