作者:小编 日期:2025-08-23 01:13:25 点击数:
无人机“闪送”、打“飞的”滑雪、坐观光直升机“兜风”……从一次飞行到一条产业链,从政策蓝图到产业生态,拥有世界级旅游资源的阿勒泰,正以低空经济之翼,不断培育竞争新优势、打造增长新引擎、增强发展新动能。
位于祖国西北之北、“雄鸡之尾”的阿勒泰,在发展低空产业方面具备显著优势。从自然条件来看,这里天气多晴朗,湿度适中,低空视野开阔,全年适飞天数能达到330天以上,地广人稀的特点使得空域资源十分丰富。同时,阿勒泰有喀纳斯、可可托海、白沙湖3家国家5A级景区,还有4A级景区12家、3A级景区26家,2024年接待游客突破4000万人次。
8月18日傍晚,在布尔津县五彩滩景区,当直升机缓缓离地,绚丽斑斓的雅丹地貌映入眼帘。夕阳余晖映照下,大地宛如打翻的调色盘,红、黄、紫等诸多色彩相互交融。
“没想到能坐着直升机游玩,很刺激。从高空的角度看大地更漂亮、更震撼。”山西游客常英杰说。
今年暑期,阿勒泰迎来八方来客。在众多旅游项目中,布尔津通用机场与新疆亚心通航联合开通的低空游览项目,受到广大游客追捧,“未来交通体验”令人眼前一亮。暑期开通的“喀纳斯湖—禾木村”直升机观光航线人次。
从空中俯瞰喀纳斯湖,就像一块巨大的翡翠镶嵌在群山之间,周围的山峦连绵起伏,森林郁郁葱葱,构成了一幅美不胜收的天然景观图,让每一位游客都不禁为之赞叹。
“暑假带着孩子来喀纳斯玩,见到直升机挺新鲜的,就体验了一下,体验感很不错,速度很快,从空中俯瞰,风景更美。”浙江游客亓红芳说。
山湖相映、碧波万顷间,空中游览这种全新的旅游方式正走进更多人的视野。初步统计,2025年上半年,地区低空文旅直升机、热气球、滑翔伞执飞2000余架次、370余小时,实现收入200余万元。
初秋,阿勒泰市万亩农田进入丰收季。麦浪间,收割机的嗡嗡声不断传来。无人机飞手达吾然·加勒恩别克紧盯屏幕,用手指拨弄摇杆,操作无人机进行植保作业。
“无人机搭载的多光谱相机能精准识别病斑,一天的作业量能抵上百人,药剂雾化效果也更好。”达吾然·加勒恩别克说,目前,2.9万亩农田已完成无人机巡防作业,效率较传统方式提升数十倍。
随着各方支持政策不断强化,科技链、产业链同频共振,供给侧、消费端齐头并进,千米以下的天空越来越“繁忙”,天空应用场景更加多元。
8月18日,“翼界我的阿勒泰·飞越您的哈巴河”——哈巴河县低空飞行(自驾)营地启幕。
活动现场,大载重无人机进行消防应急演练,在规定时间、指定区域内模拟草原小范围火情,精准投送灭火材料,巡逻无人机实时回传火情画面,演示“发现、处置、报告”全流程。
今年上半年,地区农林植保无人机飞行约1550小时,作业面积约370万亩;电力巡检无人机作业约1140架次、6840小时。低空飞行已渗透至地区众多行业,产业发展已具雏形。
目前,已有新疆亚心、新疆天鹰、天缘通航等近10家企业进驻阿勒泰,常态化开展低空飞行业务。其中,新疆亚心在布尔津县喀纳斯景区、五彩滩景区开展了低空观光飞行业务;新疆天鹰在地区开展了农林植保服务业务;天缘通航开通了可可托海机场、阿勒泰机场、喀纳斯机场之间的短途运输环飞航线,计划开通阿勒泰—克拉玛依、喀纳斯—克拉玛依短途运输航线。
8月19日,新疆恒美亿航智能有限公司中国西部装备制造基地低空经济产业项目工地,大型机械长臂挥舞,整个施工现场呈现出一派热火朝天、紧张忙碌的景象。
“说起低空经济,不少人首先会联想到无人机。其实不仅是无人机,电动垂直起降飞行器、直升机等都是低空经济的重要产品。低空经济是一种综合性经济形态,可理解为在垂直高度1000米以下、根据实际需要适当扩展的低空空域内,以民用有人、无人驾驶航空器为载体,以载人、载货等作业场景的飞行活动为牵引,带动相关领域融合发展的产业业态集合。”新疆恒美亿航智能有限公司副总经理蒋安强介绍说。
蒋安强说:“我们的项目主要是建设集研发孵化、制造装配、培训研学、展示销售于一体的产业基地,总投资6亿元,总建设面积4.3万平方米。将投资建设EH216-S无人驾驶商业载人航空器及十多种全球领先无人驾驶航空器、车、船制造装配车间,并投放到本地区丰富的文旅资源开发低空旅游观光、滑雪场增值服务,开发景区航线链接运送游客服务等应用场景。”
低空经济的崛起,始于核心技术的突破。从航空器的“心脏部件”到空域管控的“智慧大脑”,无一例外,都为产业发展奠定硬核基础。
5月27日,阿勒泰低空飞行服务保障体系“一中心两分站”(即阿勒泰低空飞行服务保障中心、布尔津站、富蕴站)揭牌。该体系依托新疆机场集团在航空运营、技术研发等领域的优势,紧密结合阿勒泰丰富的旅游资源与独特区位特点,构建起覆盖北疆的低空飞行服务网络,为通用航空、无人机物流、低空旅游等业态提供全链条服务保障。
“以前没有规定时,我们随便找个空地就起飞。现在无人机飞行需要合法合规,那么寻找一块合法的测试场地,成为企业发展最棘手的问题。”一位低空企业负责人这样描述他们的“痛点”。按照无人机产品的生产路径,首先要测试合格,才能谈商用化问题。
新疆机场集团党委书记、董事长陶润文说,阿勒泰低空飞行服务保障中心作为“一中心两分站”体系的智慧中枢,将借助数字化管理平台,实现空域资源智能调配、飞行计划高效调度与全流程安全监管,与两大分站形成“中枢统筹、两翼协同”的高效运作格局。
一款飞行背包,能助力消防员飞抵高层失火房间阳台,为救援争分夺秒;一条配送航线,能让阿勒泰羊翻山越岭,抢“鲜”送达消费者餐桌;一台农业无人机开展喷洒作业,“分分钟”就能搞定传统人工要干一两天的活儿……从物流运输到应急救援,从城市治理到空中出行,丰富的应用场景正让低空经济从“概念”变为“实景”。
然而,低空经济不仅是“竞速跑”,更是“耐力赛”。当政策红利从“破壁”走向“精细”,当技术突破从实验室冲向商业领空,阿勒泰地区正依托资源禀赋,为通用航空、无人机物流、低空旅游等业态提供全链条服务保障,辐射带动航空器研发、生产、销售及综合服务等产业,推动低空经济成为高质量发展的强劲引擎。
无人机快递、飞行农机、录取通知书速递……这些碎片化的场景,正在描绘一个充满科技与美好的新图景。
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