作者：小编 日期：2025-07-11 13:20:24 点击数：
据英媒7月7日报道，马克龙明日将飞抵英国，承受着巨大压力，需最终解决不断升级的小船偷渡危机。尽管英国纳税人已向法国支付了逾7.5亿英镑（约合人民币73亿元），但这位法国总统仍需面对本国未能有效遏制非法穿越英吉利海峡行为的质疑。
与2024年同期相比，今年迄今抵达英国的人数已增长56%，仅上周就有2599人。自2018年危机爆发以来，已有172255名小船偷渡者抵达英国，完全是在马克龙总统任期内，其中绝大多数是从法国海滩出发。仅有4%的偷渡者被遣返。
英国影子内政大臣克里斯·菲尔普表示：“我们已向法国支付了7.71亿英镑，但他们在陆地上拦截的偷渡者极少，海上更是一个都没有。相比之下，比利时拦截海上偷渡，出发人数减少了90%。我们应该要求法国退款。”
斯塔默和马克龙将于总统为期三天的国事访问结束时，即周四举行双边峰会。此次访问将于明日上午以皇家欢迎仪式拉开序幕。唐宁街拒绝透露首相是否准备再向法国支付数千万英镑以加强巡逻，仅表示政府“只会为符合英国公众优先事项的计划提供资金”。
两国领导人可能会宣布新措施的细节，包括最终允许宪兵拦截已在水中的橡皮艇。还可能承诺在法国河流和运河中采取更广泛的“拖网式”战术，安装浮栅，防止犯罪分子利用它们向英吉利海峡发射所谓的“出租车船”。
英国下议院图书馆本周发布的一份报告显示，自2018年以来，英国已向法国提供了6.57亿英镑。此前四年，英国还为其他安全措施提供了1.14亿英镑，12年间总额超过7.7亿英镑。报告补充道：“关于资金如何使用和监管的公开信息极少，英国当局已拒绝根据《信息自由法》提出的获取详细信息的请求。”
2023年，有消息称，英国部分资金被用于为在法意边境执勤的法国警察购买设备，而非用于英吉利海峡海岸。还披露称，大部分资金用于购买直升机、汽车、摩托车、电动滑板车和四轮摩托车，以及双筒望远镜、无人机和行车记录仪等监控设备。
英国纳税人的钱还被用于购买微波炉和车载吸尘器，以及支持索姆湾的一支骑兵队。英国边境管理局前局长托尼·史密斯告诉媒体：“在过往记录如此糟糕的情况下，再投入更多资金并非明智之举。尽管我们已提供了资金，但有大量证据表明，这并未真正发挥作用。我们投入的8亿英镑，随着时间的推移，已成为净损失。如果要向法国提供更多资金，应采用与绩效挂钩的制度，即如果偷渡人数减少，他们就能获得我们原本会用于庇护支持的资金的百分比。”
史密斯补充道：“我认为法国本可以做得更多。他们需要大幅提升行动力度。我不明白，既然他们拥有无人机和卫星监控，为何不能在橡皮艇出发前就找到它们。到目前为止，法国一直不愿下水拦截，所以如果现在能在海上进行干预，那可能会带来改变。政府的‘打击犯罪团伙’政策并未奏效，英国民众正在失去耐心。”
他还表示，斯塔默废除上届保守党政府的卢旺达庇护计划，在该计划终于准备启动之际，是一个“严重错误”。
英国改革党领袖奈杰尔·法拉奇称法国应对危机的方式是“侮辱”，并敦促首相阻止法国拖网渔船进入英国渔场，除非马克龙同意大幅加强合作。
这位英国改革党领袖表示：“过去十年，我们给了法国8亿英镑，却几乎一无所获。然而，政府现在却想让他们再进入我们的渔场11年。他们不能两者兼得。斯塔默必须更强硬，告诉马克龙，如果他不阻止偷渡船，就别想捕鱼。他们目前的努力简直可笑。我们日复一日地看到法国海军护送他们到中线。这简直就是侮辱。”
鲍里斯·约翰逊指责马克龙将小船偷渡危机“武器化”，以此报复英国脱欧。这位前首相在去年的自传中表示，这位法国领导人对其珍视的欧盟项目受到威胁感到震惊，因此“在众多问题上，只要有机会，他都会毫不犹豫地对脱欧后的英国落井下石”。他补充道：“在我看来，他至少有可能在将问题武器化。”
唐宁街10号发言人表示，斯塔默在“重塑与欧盟领导人的关系和伙伴关系”方面所做的努力，正促使与法国的合作更加紧密。
发言人表示，英国“与法国的联合工作比以往任何时候都更加紧密，这种关系对一系列问题都至关重要，我们期望在包括移民、增长、国防和安全等广泛优先事项上取得良好进展。”
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