作者：小编 日期：2025-06-27 02:14:51 点击数：
今年，中国海警新型舰艇的入列速度惊人，刚刚交付的5000吨级2503舰之后，十多艘海警版本的054A型舰艇也已投入使用。这些新舰的一个显著特点是都配备了直升机库和起降平台，这对舰载直升机的性能提出了更高的要求。
最近，一张新的照片引起了关注，直20舰载型在万吨级海警舰5901南沙舰上进行起降训练，这一画面标志着直20舰载型号在海警舰艇上的首次公开出现，意义非凡，彰显了中国海警日益增强的能力和自信。
现役的海警直9轻型直升机在航程和载重等方面逐渐无法满足大型海警舰艇的需求。以新服役的5000吨级海警舰和海警版054A为例，它们拥有完整的直升机库和起降设施，如果继续使用直9就如同“车小马大”，难以发挥出应有的效能。这次直20在5901号舰的训练中，从其涂装来看似乎接近纯白色，更加符合海警的使用标准。
尽管不排除这次训练使用的是海军的直20进行联合演练，但毫无疑问，海警装备直20是大势所趋。早在海警版054A进行试航时，就已经测试过直20模型，现在实机训练的开展只是向前迈出的第一步。
目前，中国海警一千吨以上的舰船几乎都配备有直升机起降甲板，包括5000吨级的燃气轮机海警舰、3000吨级的海警版054A，全都设有机库，就连1500吨级的喷水推进舰和经过改装的056护卫舰也装有起降平台，这些变化极大提升了海警的作战和巡逻能力。
今年年初，海警还首次公开了大型巡逻机，加上直9和直20等舰载直升机，海空立体巡航的模式已经基本形成。例如，在今年5月初，海警2303舰上直9起飞驱离侵扰的日本飞机，这一举措标志着海警在钓鱼岛实现了海空立体执法，黄岩岛海域的海空协同相应提升，能够更好地掌握海域动态。
相比于直9，直20的优势在哪儿？可以简单理解为“全面提升”：它的起飞重量和最大航程都几乎翻了一番，在恶劣海况下的操作更加可靠，飞行控制系统也更加先进，能够适应多种气候条件。此外，直20采用了模块化设计，可以快速切换任务模式，无论是执法取证、救援、巡逻，甚至在必要时提供火力支援，都能轻松应对。
对海警而言，这一转变至关重要。在南海和东海的纷争海域，局势复杂多变，直20的远程侦察能力让海警能够更迅速地响应突发事件。例如，面对菲律宾在南海的挑衅，直20能够迅速展开空中监控，从而大大提高执法效率。
近年来，海警与海军的联合演习愈发频繁，从海上补给到远航编队的协作，都形成了良好的工作关系。虽然直20是海军未来的主力舰载直升机，但若海警也装备直20，将会更有效地与海军形成协同作战。
例如，在南海维护权益时，海警舰艇配备直20巡逻，而海军舰艇则在附近支援，这种“执法与军事实力”相结合的模式，既符合海上维权的需求，也能在不升级冲突的情况下，更加有效地捍卫国家的海洋权益。直20在技术上的优势与潜在的生产能力，也让海警在面对复杂的海况和长时间的巡航任务中更有底气。
从直9到直20的升级不仅仅是攻击力的增强，更是中国海警执法能力由“近海防御”向“远海存在”迈进的重要标志。随着中国在南海和东海的海空立体管控网络日益完善，这不仅是对周边国家侵权行为的有力回应，也是对国家海洋权益的坚实保障。返回搜狐，查看更多
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